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        <title>abstand</title>
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        <description>Überholabstand aus mathematischer Perspektive

Die Vorgeschichte

Wer mit dem Fahrrad unterwegs ist, nimmt den Straßenverkehr oftmals anders wahr. Entsprechende Infrastruktur vorausgesetzt fährt man mit dem Rad einfach am Autostau vorbei. Manchmal aber teilt man sich die Straße und muss mit einer besonderen Spezies, dem $$\frac{A&#039;K&#039;}{S&#039;R&#039;} = \frac{AK}{SR}.$$$$SA = 527, \quad AK = 210, \quad KR = 290$$$$SR = 927.$$$AK$$$ 3,75\,\text{m} \cdot \frac{AK}{SR} = 3,75\,\text{m} \cdot \frac{210}{927} \a…</description>
    </item>
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        <title>autofahrerethik</title>
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        <description>Autofahrerethik

Die ethischen Grundsätze des Autofahrens – Motivation und Grenzen:

	*      Der Zugang zu Autos und allen Orten, an denen man sie in dieser Welt abstellen kann, sollte unbegrenzt und vollständig sein.
	*      Alle Treibstoffe müssen kostenlos sein.</description>
    </item>
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        <title>bnn-autos-muessen-zwei-meter-mindestabstand-halten</title>
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        <description>Autos müssen zwei Meter Mindestabstand zu Radlern halten

Dieser Text befasst sich mit dem in den Badischen Neuesten Nachrichten erschienenen Artikel  „Autos müssen zwei Meter Mindestabstand zu Radlern halten“ von Roland Weisenburger, der auch in der Vergangenheit bereits Texte zum Thema „Sicherer Radverkehr“ geschrieben hat (siehe</description>
    </item>
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        <title>die_groessten_irrtuemer_ueber_die_strassenverkehrsordnung_im_autoverkehr</title>
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        <description>Dieser Artikel verstehth sich als Ergänzung des Informationsangebots Die größten Irrtümer über die Straßenverkehrs-Ordnung im Radverkehr (ganz nach unten scrollen) des Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI).

Die größten Irrtümer über die Straßenverkehrsordnung im Autoverkehr

Annahme: An Zebrastreifen muss nur gehalten werden, wenn der Fußgänger bereits die Fahrbahn betreten hat</description>
    </item>
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        <title>duale_radloesungen</title>
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        <description>Bericht zum Workshop im Rahmen des Forschungsprojekts &quot;Duale Radlösungen&quot; an der University of Applied Sciences in Frankfurt

Lola Freyer ist Bauingenieurin und forscht im Rahmen ihrer Dissertation zum Thema Radverkehr, momentan insbesondere über sogenannte „duale Radlösungen“. Eine duale Radlösung bezeichnet Verkehrsinfrastruktur, bei der Radfahrende explizit vor die Wahl gestellt werden, ob sie auf der Fahrbahn oder auf einem gehwegnahen Radweg getrennt von der Fahrbahn fahren wollen.</description>
    </item>
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        <title>fahrradneusprech</title>
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        <description>Fahrrad-Neusprech in Pressemitteilungen

In der Lokalpresse gehören Meldungen wie die folgenden zum Alltag.

Beispiel 1: überholen, touchieren und sich verletzen

Die Polizeidirektion Montabaur schreibt:

	&quot; „Ein Fahrradfahrer […] wurde […] von einem PKW überholt und seitlich touchiert. Der Fahrradfahrer kam dadurch zu Fall und verletzte sich erheblich. Der PKW […] entfernte sich unerlaubt von der Unfallstelle, ohne sich um den verletzten Radfahrer zu kümmern.“</description>
    </item>
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        <description>Ideen für IFG-Anfragen zum Thema Radverkehr

Polizeipräsidium Karlsruhe

Kontakt: &lt;https://fragdenstaat.de/behoerde/polizeiprasidium-karlsruhe/&gt;

Unfallstatistik 2018: &lt;https://ppkarlsruhe.polizei-bw.de/wp-content/uploads/sites/5/2019/03/Verkehrsstatistik-2018-des-Polizeipr%C3%A4sidiums-Karlsruhe.pdf&gt;

Ideen (erledigt)

	*  Statistiken über Straftaten und Ordnungswidrigkeiten zulasten des Radverkehrs: &lt;https://fragdenstaat.de/a/172023&gt;
		*  Antwort: &lt;https://fragdenstaat.de/anfrage/statistiken-u…</description>
    </item>
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        <description>Erfahrungsbericht: Radfahren in Friedberg

Im Folgenden möchten wir uns mit dem Fahrrad auf eine kleine Tour durch Friedberg im Wetteraukreis bewegen. 

Verlauf der Route

	*  Elvis-Presley-Denkmal am Kreisel Frankfurter Straße / Straßheimer Straße,</description>
    </item>
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        <description>Der Artikel befindet sich noch im Aufbau. 

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Radfahren als Emanzipationsbewegung

Vorsichtige Anfänge

Erinnerst du dich noch daran, wie es damals war? Alljährlich, wenn im Frühling die Temperaturen stiegen und die Sonne schien, holtest deinen alten Drahtesel aus dem Keller und machtest ihn bereit für die Fahrradsaison. Das hieß im Wesentlichen, dass du ihn einmal mit einem feuchten Lappen vom Staub befreitest und, falls es nötig war, eine ordentliche Ladung (Sonnenblumen-)Öl auf der …</description>
    </item>
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        <description>Bayern

&lt;https://geoservices.bayern.de/wms/v1/ogc_schummerung.cgi&gt;?
&lt;https://intergeo35.bayernwolke.de/betty/c_dgm_relief/9/276/250&gt;

Hessen

&lt;https://geologie.hessen.de/arcgis/rest/services/geobasis/dgm1_schummerung/MapServer&gt;

Baden-Württemberg

&lt;https://owsproxy.lgl-bw.de/owsproxy/ows/WMS_LGL-BW_ATKIS_DGM_1_Schummerung?SERVICE=WMS&amp;VERSION=1.3.0&amp;REQUEST=GetMap&amp;FORMAT=image%2Fpng&amp;TRANSPARENT=true&amp;LAYERS=DGM_1_Schummerung&amp;CRS=EPSG%3A25832&amp;STYLES=&amp;WIDTH=2875&amp;HEIGHT=1295&amp;BBOX=55338.40312331618%2C5…</description>
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        <title>polizei-stvo</title>
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        <description>Polizei-StVO

	&quot; Vorfall 1: Sie dürfen mit ihrem “riesigen” Lastenrad nicht auf dem Radweg fahren. Da hier Benutzungspflicht ist, müssen Sie die Strecke schieben. (-3 Grad mit Kind im Rad). Dann folgte noch eine Fahrzeugkontrolle und co. (1 std stehen.)</description>
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        <description>Pforzheimer Straßenverkehrsordnung (PStVO)</description>
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        <title>radratte</title>
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        <description>Die Gemeine Radratte (rattus ciclistus) ist ein weltweit vorkommender Parasit, der sich vorwiegend in urbanen Regionen ansiedelt und die Mobilität seines Wirts einschränkt. Sie gehört zu den niederen Säugetieren.

Körpermerkmale

Das Fell der Radratte kann vielfältige Farben annehmen, von unscheinbar schwarz bis hin zu neonfarbenen Mustern, zum Teil auch mit reflektierenden oder selbstleuchtenden Elementen. Mancherorts verfügt sie über einen verstärkten Schädelknochen (Helm). Ob es sich dabei um…</description>
    </item>
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        <title>reiseberichte</title>
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        <description>Reiseberichte

&lt;https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_travel_books&gt;

Afrika
 Autor           Titel                    ISBN               Verlag      URL          Stichworte  &lt;Autor&gt;    &lt;Titel&gt;   &lt;ISBN&gt;  &lt;Verlag&gt;  &lt;URL&gt;  &lt;Stichworte&gt; 
Amerika
 Autor           Titel                    ISBN</description>
    </item>
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        <title>start</title>
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        <description>DokuWiki - fricklers.org

	*  Abstandrechner: wiki.fricklers.org/abstand.html
	*  Überholabstand aus mathematischer Perspektive
	*  Fahrrad-Neusprech in Pressemitteilungen
	*   Die größten Irrtümer über die Straßenverkehrs-Ordnung im Autoverkehr
	*  Autos müssen zwei Meter Mindestabstand zu Radlern halten
	*  IFG-Anfragen zu Fahrradthemen (Frag den Staat)
	*  syntax
	*  Polizei-StVO
	*  How to deal with Autoangst
	*  Autofahrerethik</description>
    </item>
    <item rdf:about="https://wiki.fricklers.org/doku.php/strategie-autoangst?rev=1619070720&amp;do=diff">
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        <description>How to deal with Autoangst

Autoangst ist eine Angst, die sich in der vagen Befürchtung äußert, dass das Auto stellvertretend für den Menschen einen persönlichen Verlust erleidet. Ein Beispiel für Autoangst ist die Angst regelmäßig zu spät zur Arbeit zu kommen und schließlich arbeitslos zu werden, wenn Kreuzungen mit Fahrradampeln ausgestattet werden.</description>
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        <title>streetmath</title>
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        <description>Overtaking

Let $C$ (as in &#039;car&#039;) and $B$ (as in &#039;bicycle&#039;) be two vehicles moving along a road. Let $C$ be behind $B$, but driving at a higher speed than $B$, i.e. $C$ will overtake $B$ (on the opposite lane keeping a safety distance of at least 1.50 m). 
Questions:

	* $C$$B$$B$$T$$C$$B$$D$$B$$C$$B$$v_C$$v_B$$w$$v_C$$v_B$$w$$C$$B$$B$$C$$B$$\Delta_v = v_C - v_B$$C$$B$$B$$C$$B$$\Delta_v$$w$$B$\[ T = \frac{w}{\Delta_v}.\]\[ T 
= \frac{10 \,\text{m}}{30 \frac{\,\text{km}}{\,\text{h}} - 20 \frac{\,…</description>
    </item>
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        <title>stvoirrtuemerautoverkehr</title>
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        <description>Die größten Irrtümer über die Straßenverkehrsordnung im Autoverkehr

Dieser Artikel versteht sich als Ergänzung des Informationsangebots Die größten Irrtümer über die Straßenverkehrs-Ordnung im Radverkehr (ganz nach unten scrollen) des Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI).

Annahme: An Zebrastreifen muss nur gehalten werden, wenn der Fußgänger bereits die Fahrbahn betreten hat</description>
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        <dc:date>2019-04-06T10:57:39+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>velohash</title>
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        <description>BG - български

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        <dc:date>2019-01-14T18:37:00+00:00</dc:date>
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        <title>verkehrsneusprechsammlung</title>
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        <description>Verkehrsneusprechsammlung

von einem PKW überholt

selbstfahrende Autos

touchieren

Synonyme: rammen, anfahren

sich verletzen

was Radfahrer und Fußgänger bei Unfällen häufig tun

übersehen

was Unfallverursacher häufig tun

auf das Auto verzichten</description>
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